环球热文：深圳地铁“两线三枢纽”三权移交 计划10月底前开通初期运营

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中新网深圳10月18日电 (朱族英 李沛瑶 王禹程)深圳市城市轨道交通四期工程“两线三枢纽”三权移交仪式18日在深圳岗厦北枢纽举行，标志着深圳地铁14号线、11号线福田-岗厦北区间及岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽正式由建设阶段转为运营筹备阶段，计划10月底前开通初期运营。

据了解，岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽开通后，全网将增加3座换乘站点。其中，岗厦北枢纽连接2号线、10号线、11号线、14号线；黄木岗枢纽连接7号线、14号线；大运枢纽连接3号线、14号线、16号线和深大城际铁路。

据悉，三权移交是指建设单位将工程“属地管理权、调度指挥权和设备使用权”移交给地铁运营单位。深铁集团相关负责人介绍，14号线、11号线福田-岗厦北区间以及岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽开工建设至今，已顺利实现洞通、轨通、电通等关键工期目标，高质量完成冷滑、热滑、综合联调、试运行等重要节点任务，高标准通过消防、人防、卫生防疫、工程档案等政府专项验收及初期运营前安全评估。

此外，深圳地铁“两线三枢纽”的导向标识、公共洗手间、母婴室、垂直电梯等服务设施均已安装完毕。其中，车站新增的“刷脸”进站服务以及各站主题艺术品将于开通当天与市民见面。目前，“两线三枢纽”已进行通信、信号、机电、车辆等多项系统联调，以及行车、火灾等139项演练。

据介绍，“两线三枢纽”的开通，将使深圳市地铁运营里程达到471公里，届时深圳市城市轨道交通线网将更加密集，坪山区也将迎来首条地铁线路。(完)

关键词： 地铁线路 安全评估