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2023世界动力电池大会9日在四川宜宾开幕。中国动力电池出海在开幕大会上受到关注。
得益于全球新能源汽车市场的高速增长，动力电池产业快速发展。2022年，全球动力电池装机量达到517.9GWh(吉瓦时)，较上一年增长71.8%。同年，中国动力电池累计装车量达294.6GWh，累计同比增长90.7%。
全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在开幕大会作主题演讲时表示，中国现已形成动力电池关键主材完整的产业链条，中国动力电池企业在技术创新方面不断突破，持续提高电动汽车的安全性、续航能力和快充速度，“刀片电池”“弹匣电池”“魔方电池”“麒麟电池”等产品已实现装车应用。2022年，全球动力电池装机量前十位的企业中，有6家是中国企业，中国动力电池厂商全球市场份额达60%。这既与中国国内新能源汽车强劲增长有关，也得益于良好的海外业绩表现。
苗圩表示，在动力电池国际化发展方面，中国企业正稳步开拓国际市场。宁德时代、远景动力、蜂巢能源、亿纬锂能等多家电池企业均加快国际化步伐，提升海外车企配套能力。今年第一季度，比亚迪动力电池装机量超过韩国LG位列全球第二。受益于比亚迪自有整车和搭载比亚迪电池的特斯拉销量大幅增长，比亚迪动力电池装机实现高速增长。
开幕大会上，匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得通过视频致辞表示，今年中国有望再次成为匈牙利最大外资来源国，主要原因是中国动力电池制造商选择匈牙利作为欧洲投资目的地。作为本次大会主宾国，匈牙利目前动力电池产量居世界第四。
本次大会由四川省人民政府、中国工业和信息化部主办。中国工业和信息化部副部长辛国斌表示，将深化国际交流合作，优化市场化、法治化、国际化营商环境，深化与跨国企业的投资和技术合作，指导行业机构成立汽车企业国际化发展创新联盟，加强与相关国家和地区的全产业链低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放统计核算体系。(完)
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