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28日,巨型塔机投入世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥建设。
据介绍,该XGT15000-600S塔机,是目前全球最大水平臂上回转自升式塔式起重机。其额定起重量600吨,起升高度达400米,起吊幅度61米。
该XGT15000-600S塔机,是目前全球最大水平臂上回转自升式塔式起重机。 泱波 摄常泰长江大桥建设过程中,面临项目吊装构件重、施工高度高、作业跨度大等施工难点。为此,施工单位中铁大桥局联合机械制造单位,为常泰长江大桥“量身打造”了巨型塔机,旨在配合塔柱施工。
主塔施工现场技术负责人方林介绍,大桥主塔设计总高352米,分下塔柱、中塔柱和上塔柱。“目前,塔机已升高到250米,之后塔机会随着主塔‘长高’。主塔封顶时,塔机会升至379米,届时将刷新中国桥梁领域的塔机高度纪录。”
航拍建设中的常泰长江大桥,其主塔设计总高352米,分下塔柱、中塔柱和上塔柱。 泱波 摄常泰长江大桥全长10.03公里,位于泰州大桥与江阴大桥之间,跨江连接常州与泰州两市。其中,主航道桥采用主跨1176米斜拉桥,为在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥。跨江大桥分上下两层,是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。(完)