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长三角地区三省一市交通运输部门主要负责人工作会议22日在江苏南通举行。会上公布,2022年,长三角地区开行中欧(亚)班列5063列,较2021年新增668列,同比增长15.2%,开行总量创历史新高。
2022年,江苏开行中欧(亚)班列1973列,同比增长9.6%,再创新高。其中,苏州打造“数字班列”,在全国率先开展数字人民币结算项目,打通中欧(亚)班列数字人民币结算新通道。无锡则于2022年3月首开中欧(亚)接续班列,持续推动接续班列常态化运营、推动长三角区域交通运输一体化发展成果取得新突破。
统计数据显示,上海2022年开行“中欧班列—上海号”53列,标箱5000多个,总货重4万吨,总货值13亿元(人民币,下同),均创历史新高。
浙江2022年共开行“义新欧”中欧班列(义乌平台)1569列,发运12.9万个标箱,发运量同比增长22.8%;进口货值突破300亿元,实现9年连续增长。“义新欧”中欧班列(金东平台)共开行700列,发送57030标箱,同比增长10.2%。
安徽2022年开行合肥中欧班列768列,较上一年净增100列。自开行以来,合肥中欧班列累计开行超2800列。
未来,长三角三省一市将全力强化协同联系,进一步提升班列运行质效,全力服务经济发展,让中欧(亚)班列国际物流运输“黄金通道”作用进一步凸显。(完)