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2月15日,为期40天的2023年春运正式落幕。记者从中国铁路广州局集团有限公司(简称“广铁集团”)获悉,广铁集团今年春运累计到发旅客1.077亿人次,同比2022年春运增长24%,恢复到2019年同期85.6%,铁路总体客流回温明显。
据悉,今年春运,铁路客流组成有所变化,主要表现为学生流与务工流、返乡流错峰出行,春节假期探亲、旅游客流激增,形成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有的现象。
数据显示,广铁集团节前客流高峰持续时间长,1月14日至19日连续六天发送旅客150万人次以上,1月17日至19日日均发送162.2万人次;节后首波高峰为1月27日至29日,日均发送176万人次,其中1月28日(正月初七),发送177.5万人次,超节前最高峰1月18日的164万人次。
与此同时,广铁集团管内深圳北、怀化南、岳阳东、张家界西等21个车站,在春运期间屡创旅客发送数历史新高。广州南、广州北、深圳北、深圳东、岳阳东等21个车站,创旅客到达数历史新高。
节后,粤港澳大湾区内地城市迎来“返工潮”,为保障务工人员顺利返岗,广铁集团加强与其他铁路局之间的对接,配合多地政府部门、用工企业开行“点对点”务工专列200余列,遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全国主要劳动力输出地,为企业复工复产提供“点对点、一站式”直达运输服务,帮助务工人员顺利返岗。(完)