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16日，中国国内最大内贸集装箱船“中谷南宁”轮首航北部湾港，靠泊在广西北部湾港钦州港区大榄坪作业区5号泊位，将为北部湾港集装箱吞吐量的攀升注入新动能。
首航仪式。 北港融媒体中心供图“中谷南宁”轮是中谷海运集团(简称“中谷”)新造“4600TEU国内最大内贸集装箱船”系列船舶，总长228米，型宽40米，最大载重量8.76万吨。它一次可装载4636标准集装箱，其中可运载360个40英尺冷藏集装箱，主要执行北部湾港—日照厦门线。挂靠港顺序为：钦州—厦门—日照—厦门—钦州，本航次在钦州港共装卸？5978自然柜。
相比同尺度集装箱船舶，“中谷南宁”轮配置了抱轴式轴带发电机，压载水处理装置及高压岸电，消涡鳍和前置节能预旋导轮，采用海水和风机变频节能技术，发电机满足重油C1排放证书，EEDI指数低于基线67%。同时，具备生态保护附加标志(G-ECO)，环境保护附加标志(G-EP)，具有载重量和重货箱装载量更大、适货能力更强、单箱油耗低等优势。
作为中国国内最大的民营集装箱航运企业，中谷自2014年与广西北部湾国际港务集团有限公司(以下称北部湾港集团)合作以来，先后开通了钦州至广州、厦门、海口、泉州、天津、日照等7条内贸集装箱精品航线，总运力超29万吨。近年来，双方还共同助推桂东班列开通，推动煤炭、石灰石、化肥等散改集项目落地。
国内最大内贸船舶“中谷南宁”轮首航北部湾港。 北港融媒体中心供图目前，中谷正与北部湾港集团一道，抢抓《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)新机遇，推动以北部湾港作为中谷西南地区母港，建设多式联运物流基地，在优化沿海集装箱运输干线布局、完善整体营销机制、优化区域集疏运体系和促进航运绿色转型发展等方面，开展更深层次、全方位的战略合作。(完)
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