全球观察：云南面向南亚东南亚和环印度洋地区陆海国际物流大通道正在形成

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中新网昆明8月17日电 (记者 缪超)“云南这十年”系列新闻发布会·重点产业及战略性新兴产业发展专场发布会17日在昆明召开。记者从会上获悉，云南面向南亚东南亚和环印度洋地区的陆海国际物流大通道正在形成。

云南地处中国西南边陲，与缅甸、老挝、越南接壤，毗邻南亚东南亚，目前正在建设中国面向南亚东南亚辐射中心。

过去十年，云南省交通基础设施持续改善，为畅通国内国际物流大通道奠定了坚实基础。铁路“八出省”通道建成6条，高速公路“七出省”通道除滇藏通道外均已建成，水路“两出省”通道航运条件显著改善，连接京津冀、长三角、粤港澳、成渝等国内主要经济区域的复合通道实现贯通。经渝昆、成昆、贵昆、南昆综合交通通道，全面融入西部陆海新通道建设。

云南省商务厅二级巡视员殷永林在发布会上介绍，云南广覆盖航空网正在加快构建，与南亚东南亚通航城市数量居全国第1位。中越、中老、中缅国际通道高速公路境内段全线贯通，中越国际铁路联运通道运行良好，中老铁路建成通车并与泰国米轨铁路实现联通，澜沧江—湄公河国际航运通道实现集装箱运输零突破，中缅新通道建设取得突破性进展，面向南亚东南亚和环印度洋地区的陆海国际物流大通道正在形成。

与此同时，云南的跨境物流发展优势加速形成。中老铁路国际货运列车开通运营8个多月以来，全国累计开行中老国际货运列车近1600列，货运量突破100万吨，货运总值90多亿元。中缅新通道海公铁联运成功实现13批次试运。开通昆明至卡拉奇、达卡、孟买、曼谷、吉隆坡等国际货运航线11条，中越、中老、中缅等国际道路运输线路29条。云南持续支持企业“走出去”到老挝、泰国、缅甸、越南等周边国家和地区设立境外物流公司20家，建成海外仓8个，衔接内外的跨区域物流网基本建立，国际国内双循环物流支撑体系正加快形成。(完)

关键词： 国际物流 高速公路 支撑体系